Informasi PO bus jurusan Jakarta – Wonosobo.

Bus Pahala Kencana. Berangkat jam 19.00 dari Terminal Rawamangun. Tarif sekitar Rp.160.000.

Bus Sinar Jaya. Berangkat dari Terminal Lebak Bulus, Kampung Rambutan, Kalideres, Pulogadung, Rawamangun, Pasar Minggu. Tarif sekitar Rp.95.000 (eksekutif).

Bus Damri. Berangkat dari Pool Damri Kemayoran (paling malam berangkat jam 20.00). Tarif sekitar Rp 65 ribu (Ekonomi), Rp 77 ribu (Patas Ekonomi), Rp 85 ribu (AC Ekonomi), Rp 102 ribu (AC Patas).

Turun di Terminal Mendolo, Wonosobo

Kereta Progo, jurusan Jakarta Pasar Senen – Yogyakarta Lempuyangan. Berangkat jam 22.00. Tarif sekitarRp.50.000.

Kereta Sawung Galih Malam, jurusan Jakarta Pasar Senen – Kutoarjo. Berangkat jam 18.00. Tarif sekitar Rp.180.000.

Kereta Serayu, jurusan jurusan Jakarta Pasar Senen – Purworejo (via Bandung). Berangkat jam 21.00   . Tarif sekitar Rp.70.000.

Bisa turun di Stasiun Purwokerto, Stasiun Kebumen atau Stasiun Kutoarjo.

Turun Stasiun Purwokerto.

Naik angkot ke Terminal Purwokerto. Tarif sekitar Rp. 3.000.

Naik bus tujuan ke Wonosobo. Tarif sekitar Rp.35.000.

Turun Stasiun Kebumen.

Naik mikro bus ke Terminal Prembun. Tarif sekitar Rp.5.000.

Dari Terminal Prembun naik mikro bus ke Wonosobo. Tarif sekitar Rp.35.000. Waktu tempuh sekitar 3 jam.

Catatan : jarang ada mikro bus yang ke Wonosobo. Mikro bus ini aslinya jurusan Cilacap – Gombong – Kebumen. Tapi kalau pagi hari mikro bus ini rutenya Kebumen – Wonosobo.

Turun Stasiun Kutoarjo,

Naik angkot (warna kuning bawahnya merah) ke MPS Purworejo. Tarif sekitar Rp 5.000. Waktu tempuh 30 menit.

Dari MPS Purworejo, naik mikro bus tujuan Wonosobo. Tarif sekitar Rp.30.000. Bus baru berangkat bila sudah terisi penuh (bisa nunggu sampai 2 jam).

Turun di depan RSU Setyonegoro tempat Bus ke Dieng mangkal.

Bandara Soekarno Hatta merupakan salah satu bandara yang tersibuk yang ada di Indonesia, oleh karna itu ketersedian sarana transpotasi yang ada harus juga menunjang sebagai salah satu fasilitas penting, selain jenis transportasi darat disini khusnya DAMRI, pemerintah juga sedang mengejar armada transportasi kereta yang proyeknya sedang berjalan, sebagai akses menuju dan keluar bandara maka fasilitas transportasi haruslah bisa menghubungkan dari beberapa tempat yang ada di Jakarta menuju bandara atau sebaliknya.

Damri adalah salah satu BUMN dibidang transportasi darat yang diperutnukan untuk sarana akses dari maupun menuju bandara Soakarno Hatta khususnya (Drop off bandara) , selain terintergeritas transportasi seperti ini juga haruslah disukung dengan sarana dan prasaran  yang mendukung, oleh karna itu ketersediaan armada Damri dari berbagai jenis.

Sebagai sarana transportasi Bandara Soekarno Hatta yang mempunyai jadawal penumpang dan penerbangan yang padat maka Damri menggunakan armada Bus Besar yang dapat memngankut banyak penumpang, namun untuk memaksimalkan pelayanan Damri kini juga menyiapkan kandaraan yang bisa menembus kebebrapa tempat di Jakarta yang tidak bisa di lewati oleh Bus Besar di antaranya Shuttle Isuzu Elf dan Bus Medium.

Rute pelayanan Damri pun kini cukup luas dengan berbagai sasaran dan titik-titik strategis di JABODETABEK, untuk pembelian tiket Bus Damri anda bisa datang langsung dan akan dilayani di loket-loket  baik yang berada di shuttle point di Jakarta ataupun di Bandara Soekarno Hatta di terminal kedatangan, namun apabila anda tiba di terminal pada malam hari dan ternyata loket sudah tutup maka anda sebagai calon penumpang bus Damri bisa langsung masuk dan bayar di atas Bus dan tidak perlu membeli tiket di loket.

Fasilitas kelas unit Bus Damri pun bisa anda pilih sesuai dengan kebutuhan calon penumang karna Bus Damri memilki Executive Class dan Royal Class, untuk Royal Class merupakan kelas tertinggi yang tentunya dengan tarif yang berbeda, fasilitas interiornya menggunakan konfigurasi seat 2-1  dan terdapat smoking area dan cofee maker, namun Royal Class Damri sendiri hanya dapat anda temui untuk rute Bogor Bandara dan Bandara Bogor.

Tweet